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高速護欄板案例

2019/3/14 17:44:41

詳細介紹

常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。

二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm。

三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。 

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于專用公路。

波形護欄波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。

路側和中央分隔帶波形梁護欄用的各種材料符合以下各項規定; 

1、波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁、托架、柱幅及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構(Q235),其技術條件符合有關規定要求。 

2、拼接波形梁的螺栓采用高強螺栓,材料應符合《優質碳素結構鋼》(GB/T699-1988)或《合金結構鋼技術條件》(GB/T3077-1988)的要求,公稱直徑16MM,8.8S級抗拉荷載不得小于133KN。 

3、連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應符合《碳素結構鋼》(GB/T700-1988)的要求,其抗拉強度不得小于375MPa。 

4、主柱埋置于混凝土中時,混凝土不得小于25號,混凝土用材料符合規范的有關規定。 

5、波形梁板采用冷彎機成形,對于變載面護欄板,也可采用液壓冷彎成形,但每塊波形梁板必須一次壓制完成,不得分段壓制。 

6、波形梁板上的螺栓孔必定位須正確,每一端部的螺栓孔一次沖孔完成。 

7、護欄端頭采用模壓成形,不得采用焊接方式。


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